Randki dla osób niepełnosprawnych. Portal randkowy

Witam wszystkich.. Precz z jesienią i że zimą.. Lato na maksa..

Jak sucha jesień i zima to zniosę ale jak mi pada gówno z atramentem to mnie szlag trafia.

Nawet po dreszczu na kałużach można spotkać żółtawą barwę..

U mnie to kałuże robią za tęczę wszędzie nic ino albo jakiś olej albo paliwo z autka. Normalnie jeździć to każdy chce ale za dbać o ten swój złom to chętnych brak.

O każdego złoma trzeba dbać beż waglęndu na rocznik

Powstają wycieki paliwa oleju i dlatego pewnie te tęczę

Nio dla czego to my wiemy ale wycieki same się nie robią czasem wystarczy durną uszczelkę wymienić za kilka złoty i problemu nie ma.

A sam olej do samochodu pewnej firmy kosztuje w granicach 100/120 za 5 litrów.. I wystarczy mieć tylko pod ręką kanał i wymienić..

Najczesciej to uszczelka spod glowicy moxe byc.Ewentualnie uszczelniacze ale tu trzeba roxpruc kawal silnika.A spod miski olejowej to pikus. A ciekna od przebiegow ,nie od lat

Uszczelka pod głowicą to w naszym wydaniu często jeszcze ta starego typu czyli papierzana awentualnie cieniutka z korka ale najczęściej to z filtra oleju którego często nawet mechanicy o zgrozo nie potrafią poprawnie zamontować.

Sam łańczuszek rorządu do samochodu że silnikiem o pojemności do 1.2 kosztuje od 250 do 280.. Nawet przydatny..

Nio ale jak masz wałek rozrządu trafiony choć by na jedną dziesiąta milimetra to już dupa panie będzie silnik nie równo pracował przy dobrych wiatrach tylko.

Moj jest na lancuszku ...wymiana kolo 100 tys przebiegu a mam 70 pare tys

Moj jest na lancuszku ...wymiana kolo 100 tys przebiegu a mam 70 pare tys

W życiu bym nie dał wykręcił bym gdzieś żurawik do pożyczenia i siam bym wymienił jak pragnę zdrowia.

Podobno w saabie trzeba wyjąć cały silnik żeby wymienić obydwa łańczuszki..

Nio w zasadzie tak, można to z robić bez wyciągania silnika ale za cholerę nie ustawisz go wtedy bez stroboskopu.

Tak samo trzeba ustawić zbieżność kół.. Jeśli chodzi o przegląd w samochodzie.. To można skłamać że się komuś spieszy.. I wtedy pieczątkę zawsze się dostanie.. Nawet można do tego postawić pół litra raz na jakiś czas jeśli zna się tą osobę..

Nio ok ale jak masz zbieżność trafioną to na oponach po płyniesz przy dobrych wiatrach bo jak do tego jeszcze geometria kopnięta to już lepiej zapłacić i niech to porządnie na laserach ustawią.

Wiatr się przydaje.. Tylko szkoda że Polska nie chce inwestować w energię odnawialną.. Poza tym rzadko samochód może przewrócić wiatr.. Chyba że wieje powyżej 100 na godzinę